Estacionamiento Automático

Estacionamiento Automático

¿Cómo es el futuro del estacionamiento? Las palabras clave podrían ser automatización, rapidez, seguridad y bajas emisiones de carbono, todas ellas dirigidas a sistemas de estacionamiento inteligente. Pueden ir a lo alto oa lo profundo, lo que es muy factible para sitios pequeños que no pueden acomodar una estructura de estacionamiento con rampa convencional. Se presenta una mayor seguridad tanto para los vehículos como para sus conductores al eliminar los espacios abiertos que pueden exponer a peligros potenciales. Y sin subir piso tras piso buscando un lugar vacante, todos han estado allí, ayudando a disminuir las emisiones de escape, por lo tanto, más ecológicos.

  • Serie ARP

    Serie ARP

    Sistema de estacionamiento rotativo

    Carrusel para estacionamiento, max 20 sedanes, capacidad 1800kg

    ¡Lógica de trabajo más fácil, menor área de cobertura y gran capacidad de estacionamiento! Experimente el alto rendimiento del sistema de estacionamiento de carrusel, girando las plataformas alrededor del eje a lo largo de una trayectoria curva sin fin. Esta solución compacta y moderna permite estacionar de 8 a 20 sedanes de forma independiente en el área de 2 estacionamientos convencionales solamente. Simplemente ingresando su número de espacio o tocando una tarjeta de identificación, el sistema reconocerá la posición de su vehículo y lo entregará a la entrada automáticamente, ya sea en sentido horario o antihorario.

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  • Serie ARP-S

    Serie ARP-S

    Sistema de estacionamiento rotativo

    Versión de servicio pesado, máx. 16 SUV, capacidad 2300 kg

    Más alto, más grande y más fuerte. La serie ARP-S permite estacionar hasta 16 SUV pesados que pesan hasta 2300 kg, pero aún en el área de cobertura similar al sistema sedán. Los motores alemanes superiores garantizan un funcionamiento estable y un tiempo rápido de recuperación. Simplemente ingresando su número de espacio o tocando una tarjeta de identificación, el sistema reconocerá la posición de su vehículo y lo entregará a la entrada automáticamente, ya sea en sentido horario o antihorario.

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  • Serie ATP

    Serie ATP

    Sistema de estacionamiento de la torre

    Torre mágica, máximo 35 pisos de altura, huella pequeña a mediana

    ¿De qué es capaz un sistema de estacionamiento en torre? Puede ser alto, hasta 35 pisos; puede ser amplio, hasta 6 estacionamientos por piso; y puede ser medio subterráneo agregando pisos adicionales en el foso. La serie ATP es la torre mágica que maximiza extremadamente el uso de terrenos limitados en espacios reducidos y mejora la experiencia de estacionamiento de automóviles. En comparación con el tipo de plataforma tradicional con plataforma completa, nuestras plataformas tipo peine recientemente desarrolladas simplifican enormemente el proceso de intercambio y acortan de manera eficiente el tiempo de espera. Una plataforma giratoria está disponible opcionalmente en la planta baja para aumentar aún más la eficiencia del estacionamiento.

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  • Serie CTP

    Serie CTP

    Sistema de estacionamiento de torre circular

    Un círculo perfecto, área de cobertura media, múltiples accesos posibles

    Nuestra búsqueda continua de equipos funcionales, eficientes y atractivos ha llevado a la creación del sistema de estacionamiento automatizado con un diseño aerodinámico: sistema de estacionamiento de tipo circular. Con hasta 12 espacios de estacionamiento alrededor del elevador en el centro, la serie CTP aprovecha al máximo el espacio limitado, brindando no solo una experiencia de estacionamiento simple, sino también altamente eficiente y segura. Su tecnología única permite múltiples espacios de estacionamiento en el piso de entrada, que se pueden configurar en el nivel inferior, el nivel superior o el nivel medio. Además, su estilo de diseño se puede integrar con paisajes urbanos para convertirse en una parte discreta de la ciudad.

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  • Serie HSP

    Serie HSP

    Sistema de estacionamiento de pilas tipo pasillo

    Estantería y apilamiento, totalmente automática, tamaño medio-grande

    Un sistema que adopta un principio similar al de los estantes de almacenamiento en el almacén. En el sistema HSP, también llamado sistema de estacionamiento tipo pasillo, se estacionan dos filas de vehículos a un lado del pasillo de estacionamiento. Una máquina apiladora recorre el pasillo y, mientras tanto, transporta el vehículo verticalmente. Se pueden almacenar hasta 80 vehículos al mismo tiempo. Para estacionar un vehículo, el conductor solo necesita detener el automóvil en el estacionamiento, y la máquina apiladora realizará automáticamente el resto del trabajo.

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  • Serie MLP

    Serie MLP

    Sistema de estacionamiento tipo lanzadera

    Ascensor y lanzadera, máximo 6 niveles, tamaño medio-grande

    Un equilibrio perfecto entre eficiencia y capacidad. La serie MLP son sistemas de lanzadera que acomodan una gran cantidad de vehículos hasta más de 100 dentro de una estructura máxima de 6 niveles. Los vehículos son transportados a sus niveles de estacionamiento por uno o múltiples elevadores, tomados por un deslizador de lanzadera individual, llevados al frente del espacio de estacionamiento deseado, intercambiados por estructuras de peine y luego asentados. Es uno de los sistemas más eficientes que manipulan el movimiento vertical y horizontal al mismo tiempo. Las entradas y salidas múltiples están disponibles opcionalmente para aumentar aún más la eficiencia.

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  • Serie MSSP

    Serie MSSP

    Sistema de estacionamiento de torre tipo gabinete

    Tres en uno, máximo 16 niveles, tamaño mediano

    Un sistema revolucionario que combina tres en uno, elevador, deslizador y volteador, todo integrado en una plataforma que sube y baja los vehículos apilados. También conocida como sistema de gabinete, la serie MSSP es un gran ahorro de espacio debido a la falta de una estructura de elevador individual o un apilador gigante que se desplaza a lo largo del pasillo. Con hasta 16 pisos de estacionamiento de alto o 6 espacios de ancho, es una solución ideal para lugares con espacio medio pero alta demanda en densidad de estacionamiento. Las entradas y salidas múltiples están disponibles opcionalmente para aumentar aún más la eficiencia.

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