Tendencia mundial de la arquitectura: coches en apartamento

Jun 8th, 2021

Hay personas que no pueden desprenderse de su coche, sobre todo cuando son varios.

Un automóvil no es solo un lujo y un medio de transporte, sino también una pieza de mobiliario para el hogar.


En la práctica arquitectónica mundial, la tendencia de combinar espacio habitable (apartamentos) con garajes está ganando popularidad. Cada vez más, los arquitectos están diseñando ascensores de carga en complejos residenciales de gran altura para llevar automóviles a apartamentos y áticos.

En primer lugar, se trata de viviendas caras y coches caros. Los propietarios de Porsche, Ferrari y Lamborghini estacionan sus autos en las salas de estar y en los balcones. Les encanta mirar sus autos deportivos cada minuto.


Cada vez más, los apartamentos modernos están equipados con elevadores de carga para levantar automóviles. Entonces, en el proyecto para nuestro cliente vietnamita, el apartamento se dividió en zonas residenciales y de garaje, donde se pueden estacionar de dos a cinco autos. En la zona de garajes se instaló un elevador de tijera SVRC diseñado por Mutrade.


La entrada del ascensor está en la planta baja. Después de entrar en la plataforma, el vehículo de motor se apaga, luego el automóvil se baja al nivel subterráneo del apartamento utilizando el elevador de tijera S-VRC. La salida del apartamento se realiza de la misma manera en el orden inverso.

El uso de este tipo de equipos de estacionamiento es recomendable en el caso de transportar un automóvil dentro de un piso, por ejemplo, para estacionamiento subterráneo en una casa de campo.


El gran factor de seguridad de la construcción del elevador de tijera para estacionamiento le permite configurar de manera flexible los parámetros técnicos del mecanismo de elevación, cambiando las dimensiones de la plataforma, la altura de elevación y la capacidad de elevación.


Las opciones de elevación de techo opcionales que ofrece Mutrade permiten un uso óptimo del espacio de la plataforma y garantizan la estabilidad estructural incluso cuando hay un segundo vehículo estacionado en la parte superior. , o para estacionar otro vehículo.





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